夜になったんでHID点灯したところを撮影。
角度のせいで運転席側だけ異常に眩しく映ってますが実際に家の別の車で対向車をシミュレーションしてみると「ちょっと眩しいな」ぐらいかな。
でもまぁ対向車に迷惑がかかるといけないので念のため光軸調整だけしておこう。

ヤフオクでHIDキットを9,800円でゲットしましたので朝から取り付け開始です。
一応マニュアルは日本語で付いているけど、直訳モードバリバリなので花火の裏の説明書を読んでいる気分ですｗ　ま、情報はネットに転がっているから良いんだけど。
作業場所が狭くいので、助手席側はエアクリを外します。
グリルのネジを２個緩めたら引き抜く！
ゴミが入ったら嫌なのでビニールで蓋をしてね。

運転席側はウォッシャータンクが邪魔なので外します。
ボルト1個外したら後は引き抜くだけ。

なんか、ネットで見てるとライトに組み込む前に点灯テストしたほうが良いとのことだったので、配線だけ済ましたら点灯テスト。ま、眩し過ぎる・・・
ちなみにプラスはバッ直、リレーから出ているマイナスはバッテリのマイナスへ。運転席側のライトから出ているアースは届かないのでボディアースしといた。
どうせボディアースは全てマイナスだから良いよね？

ここまで30分程度で終了。
後はバラストの取り付け位置なんだけど、運転席側はステーを組み合わせてタイラップで吊ってみました。取り付け穴はウォッシャータンク用を拝借。

助手席側はエアクリの横ら辺につかっていないネジ穴を発見したので、同様にステーで固定。

一番苦労したのは既存ゴムへのバーナー取り付け。H4バルブより若干太いため、なかなか入らない！
ゴムに切れ目を入れようかと考えたけど、雨が入って曇る可能性がある。
そこでシリコーングリスを少し塗ってやるとスムースイン！
狭いところに太いモノを挿入する場合は潤滑が必要、っとφ（．．）メモメモ．．．